Motori SGM 125cc con cambio 125cc SR216X 125cc GA210 125cc GA207 125cc SL204 125cc L198 125 TAG - Presa diretta 250 cc Superkart

Tutti i motori SGM

Il motore SGM è il primo prodotto lanciato sul mercato internazionale dalla Severi Racing Kart nel 1996. Si tratta di un propulsore da corsa realizzato con tecnologie all'assoluta avanguardia e del quale viene tuttora curata costantemente l'evoluzione, per migliorarne nel tempo le prestazioni e garantirne l'affidabilità. 

Il motore SGM è interamente frutto del lavoro dello staff di Paolo Severi, che ne segue progettazione, lavorazione, assemblaggio e sviluppo. Si distingue per l'elevato grado di performance che è in grado di offrire, ma anche per il suo valore estetico e per l'estrema compattezza (18 kg).

SGM sfida il marketing dei grandi numeri, con L'ideale inverso: puntare sulla qualità dei suoi prodotti invece che sulla quantità.

Il Cuscinetto speciale a rulli BC1 Skf, attualmente è il miglior cuscinetto di banco presente in commercio ed è stato sviluppato dallo staff di Severi in accordo con SKF Racing appositamente per i motori da kart. Rispetto ai normali cuscinetti ha un carico di rottura più che raddoppiato, maggior scorrevolezza ed una durata tripla. Tutti i motori Sgm nascono oggi predisposti a montare il BC1.

 

 

 

 

Panoramica motori

Motori SGM 125cc Categoria col Cambio: - SGM SR216X - SGM GA210 - SGM GA207 - SGM SL204 - SGM L198 Sono i motori della categoria regina del Karting, Omologati Cik-Fia, provvisti di cambio a 6 rapporti, alimentazione lamellare efrizione a secco. Sono in grado di sviluppare elevate prestazioni e velocità importanti pur essendo di cilindrata 125cc; raggiungono infatti velocità superiori ai 180Km/h su piste da velocità, ed oltre i155km/h su normali kartodromi europei.

Motori SGM 125cc Categoria Monomarcia - SGM SL207 Tag Sono motori monomarcia sprovvisti quindi del cambio. Montano accensione e cablaggi della categoria KF1, si avviano con pulsante di start o chiave. Nascono come motori “long life“ progettati per mantenere buone prestazioni e durare nel tempo senza particolari manutenzioni. Non sono Omologati Cik-Fia e sono adatti a tutti coloro che vogliono divertirsi a livello amatoriale o gareggiare nelle apposite categorie.

Motori SGM 250cc Categoria Superkart - FE2003 Sono i motori più potenti nel panorama del Kart, Omologati Cik- Fia, provvisti di cambio a 6 rapporti, alimentazione lamellare e frizione a secco. Sviluppano una potenza di 98hp a 14000 rpm e sono progettati per gareggiare negli autodromi dove raggiungono velocità anche superiori ai 270 km/h.

 

 Lavorazioni del motore Sgm:

 Il gruppo termico dei motori Sgm, così come i carter del basamento e della frizione, vengono ottenuti come prodotti grezzi a partire dalla fusione di fonderia. Questi vengono successivamente lavorati da moderni macchinari a controllo numerico.

     

Carter e Cilindri Sgm grezzi di fonderia

 

 Fasi della lavorazione dei carter.    

			In modo analogo vengono lavorati teste e cilindri. I cilindri prima di essere montati, devono essere sottoposti ad ulteriori 2 fasi produttive: la cromatura e la rifinitura a mano da parte della Severi Racing Kart.

 
     Macchinari a controllo numerico per lavorazione di carter cilindri e teste